NECESIDAD DEL CLIENTE

La digitalización integral de una empresa es una acción encaminada a aumentar la productividad de dicha empresa. Este aumento de productividad, además, tiene una rentabilidad a muy corto plazo que, en la mayoría de las ocasiones, se alcanza en 6 o 12 meses. La digitalización empresarial no es algo nuevo, se habla de ella desde hace unos años. Sin embargo, a pesar de sus evidentes beneficios, ha hecho falta una pandemia para que muchas empresas de nuestro país se decidan a apostar por la digitalización.

Carthago Seguridad Marítima (CSM) es una de las pocas empresas nacionales que cuenta con las acreditaciones y distintivos necesarios para realizar tareas de mantenimiento, reparación y puesta a punto de embarcaciones de todos los tamaños. Sin embargo, muchas de las tareas diarias del mantenimiento de dichas embarcaciones se siguen llevando a cabo de forma manual y fuertemente basada en papel. 

La amplia experiencia que tenemos en Biyectiva en el ámbito de la Inteligencia Artificial hace que podamos mejorar profundamente la productividad de CSM. Por un lado, se necesitaba una digitalización de los procesos presenciales de revisión de embarcaciones. Esto incluye digitalización, detección y extracción de campos relevantes en formularios y checklists y su posterior incorporación en software de gestión. Además, aunque parte de las visitas a las embarcaciones de los clientes son obligatorias y están reguladas por ley, buena parte de los controles de los elementos de seguridad (balsas salvavidas, extintores, etc.) pueden ser monitorizados automática y remotamente.

Por otro lado, otra gran necesidad para CSM fue la automatización del mantenimiento de los sistemas de seguridad de las embarcaciones mediante IoT. Esto permite reducir enormemente las revisiones presenciales del personal de CSM y mejorar el servicio adelantándose a potenciales fallos. Estos resultados son incluidos en un módulo de software desarrollado para gestionar incidencias.

RETOS Y DIFICULTADES

La digitalización integral de una empresa abarca distintos ámbitos de su actividad, resultando casi siempre en una gran diversidad de retos y dificultades.
En cuanto a la digitalización de los procesos presenciales de revisión de embarcaciones, la principal complejidad estaba en los requerimientos propios de las tareas. Los checklists pueden contener desde marcas (ticks, cruces, líneas) hasta texto arbitrario, todo rellenado a mano y con caligrafías muy diversas. Se necesitaba un gran trabajo para homogeneizar la forma en la que los distintos operarios rellenaban las checklists.

Para la automatización del mantenimiento de los sistemas de seguridad mediante IoT, una de las principales complicaciones fue el diseño del hardware para la sensorización y captura de las diferentes magnitudes físicas a medir. Puestos que estos sensores se colocan directamente sobre los elementos de seguridad (balsas y extintores) y dado el entorno tan hostil de operación, un requisito imprescindible era poder trabajar electrónica capaz de resistir condiciones de humedad y temperatura muy adversas.

Desde el punto de vista de la comunicación, la presencia de múltiples estructuras metálicas (armazón del barco, motores, tuberías), demostró ser un problema muy importante a la hora de dar cobertura a todos los sensores del barco. La solución propuesta contemplaba, desde el principio, el uso de comunicaciones robustas que tolerasen condiciones de trabajo extremas.

SOLUCIONES

El equipo de Biyectiva diseñó un software, apoyado en técnicas de Visión Artificial, que que extrae automáticamente los campos de checklists y formularios: texto escrito a mano, marcas, formularios, etc. Así, los trabajadores de CSM tan solo tienen que hacer una foto a la checklist (completada por los técnicos de campo y que genera una copia carbón que obligatoriamente se ha de entregar a su cliente) para que se incorpore al data lake digital.

Inevitablemente, algunas veces los checklists y formularios contienen texto ilegible o errores. Para evitar que este dato acabe en los sistemas digitales de CSM, junto al sistema de reconocimiento automático se incorpora una estación de verificación. En n ella, un trabajador del departamento administrativo de CSM, puede supervisar, en segundos, la extracción de decenas de checklists. Si todo está correcto, éste dará el OK y esta información se incorporará definitivamente en el ERP de CSM. Si no, puede modificar aquellos datos que se hayan completado de forma errónea.

Desde el lado del IoT, el sistema de alerta temprana verifica que todos los sistemas de seguridad de las embarcaciones se encuentran en perfecto estado. Para ello, cada smart thing (dichos elementos de seguridad que cuentan con tecnología IoT) reporta a un concentrador colocado dentro de la embarcación. Este reporte se hace utilizando la tecnología inalámbrica LoRa, muy robusta y de bajo consumo. Cada concentrador envía a su vez la información agregada y prefiltrada a la central de CSM vía 3G - disponible en todo el mundo sin necesidad de una infraestructura de red propia. Una vez en la central de CSM se generan avisos si alguno de los sistemas de seguridad ha fallado o se está detectando una deriva inapropiada en su comportamiento. Para la detección de tendencias, se usaron técnicas de forecasting (predicción) basadas en Machine Learning. Por ejemplo, si se aprecia que cierto elemento sigue una tendencia de temperatura que puede acabar en fuego, se avisa de forma temprana antes de que ocurra.

RESULTADOS

A pesar de que este proyecto tiene un componente importante de IoT y de Machine Learning, lo que percibe el cliente es un fuerte aumento de su productividad gracias a la facilidad y agilidad que permite centrar recursos de forma óptima.

Por otro lado, existe un significante ahorro en el arduo trabajo de digitalizar manualmente los partes de trabajo. Ahora, tan solo echando una foto de la checklist, ésta se incorpora en el software de ERP del cliente. La segunda fuente de aumento de productividad viene de la mano del ahorro de visitas innecesarias para mantener los equipos de seguridad de las embarcaciones. Gracias al IoT, CSM puede reducir considerablemente el número de visitas a embarcaciones de clientes, siendo notificado de antemano si algún elemento tuviera un mal funcionamiento o tuviera que ser reemplazado.

La digitalización integral no es algo exclusivo de las grandes empresas. Este cambio permite a las empresas aprovechar al máximo los recursos de los que dispone, haciéndolo ideal para PYMES que disponen de una menor cantidad de recursos que las grandes empresas y multinacionales.